Hos oss kan ni boka Vrakdyk. Vi transporterar er med båt från aktuell hamn till det vrak ni önskar och ni får sedan på egen hand dyka ner och undersöka vraket. Guidning ingår ej. Missa inte denna unika chans att ta del av vår historia på havets botten!
Slite
SLITE HAMN
Ångbåten Rumina, byggd 1883, tillhörde rederibolaget Concordia och var på en resa mellan Hörnefors och London när den 1915 träffades av en mina utanför Gotland. Trots kaptenens varning om minfaran i farvattnen, beordrade en tysk officer att skeppet skulle fortsätta resan mot Libau. Vid kollissionen delades skeppet i två delar, och sex besättningsmedlemmar omkom direkt, medan de övriga överlevde och tog sig till Gotland. Då denna båt ligger på 40 meters djup krävs det att du är certifierad för det.
M/S Esk Queen, byggd 1969 och omdöpt samma år, var den sista båten att lämna Furillen den 1 oktober 1970, fullastad med kalksten. Hon strandade på Britgrund efter att ha gått ut på fel sida av pricken och rev sönder botten. Skeppet blev kvar på grundet i tre veckor, och skrovet bröts vid förliga lastrummet, vilket gjorde att stäven sjönk till ett djup av 17-20 meter. Resten av båten delade sig och ligger nu vid grundet med motorn mellan bordsidorna.
Under andra världskriget ombyggdes ett valfångarfartyg till minutläggaren ”Mulan”, eller ”Mul 1”, som var det första av nio sådana fartyg. Efter kriget användes Mulan som måltavla för det svenska flygvapnet och sänktes 1958 av en torped nära Ytterholmen i Hellvi. Vraket, som ligger på 12 meters djup, är cirka 24 meter långt och har ett stort hål i sidan. I närheten finns ett vrak av en träskuta, lastad med kalk, som ligger på 3-6 meters djup och har få kvarvarande delar.
Östergarn
MELLANBRIT
S/S Princess byggd i England 1869 Ligger på ca 20 m djup. På resa mellan S:t Petersburg och London 23 juli 1888 stötte skeppet i hårt väder på grund utanför Östergarns holme och förlisningen var ett faktum. Dagen efter grundstötningen bröts fartyget av på mitten. Lasten bestod av tunnor med havre.
INNERBRIT
Ingeborg. Ligger på ca 20 m djup. Ett fartyg i trä som gått på i samma område som S/S Princess. En stor tremastare som vi i nuläget inte har några egentliga uppgifter om.
SYSNEUDD
Bertha, bramsegelskonare byggd 1884 i Danmark Ligger på ca 27 m djup. På resa från Höganäs till Kotka Finland 2 juni 1926 sprang fartyget läck och sjönk. Hon var lastad med 350 ton lervaror, däribland eldfast tegel.
Fårö
FÅRÖMISSLAUPER
Vulcan, ångskonert. Byggd i Tyskland 1872. På resa mellan S:t Petersburg och Bremen i Tyskland 28 maj 1873, lastat med ca 500 ton råg kantrade och sjönk fartyget utanför Fårö. Besättningen överlevde förlisningen.
RONEHAMN
NÄRSHAMN
Castlewood byggd 1878 Ligger på ca 30 m. På resa mellan Kronstadt i Ryssland och Rotterdam grundstötte skeppet vid Laus holmar 1879 och sjönk senare sydost om Närshamn. Fartyget var lastat med 22 000 tunnor råg och 4 000 tunnor linfrö. Castlewood hann bara vara i trafik ett år innan olyckan. Besättningen överlevde förlisningen.
Boka direkt genom att ringa oss på 073-660 32 82 eller fyll i formuläret nedan.